Was ist Dragon?
Pk-Power Dragon ist ein elektronisches Steuermodul, das zwischen die Einspritzdüsen und die originelle Motorsteuerung geschaltet wird. Die Montage ist durch fahrzeugspezifische Stecker sehr einfach und minutenschnell durchgeführt.
Das Pk-Power Dragon Gerät ermöglicht eine Änderung der Einspritzkennfelder und dadurch eine optimale Abstimmung des Motors in allen Bereichen. Die mitgelieferte Software bietet eine sehr einfache und intuitive Benutzerobefläche, die es jedem ermöglicht, Abstimmungen in kürzester Zeit durchzuführen. Für eine optimale Abstimmung wird allerdings ein Leistungsprüfstand mit Lambdamessung benötigt.


Was kann Dragon?
- Änderungen der Einspritzung in Abhängigkeit von der Drosselklappenstellung und der Drehzahl
- Zylinderselektive Abstimmung - Jeder Zylinder kann eine eigene Einspritztabelle bekommen
- 2 verschiedene Maps können auf dem Gerät gespeichert werden
- Quickshifter - Der Pk-Power Quickshifter kann angeschlossen werden. Die Mindestdrehzahl und die Unterbrechungszeit kann individuell eingestellt werden
- Schaltblitz - Jeder gewöhnliche Schaltblitz kann angeschlossen werden.
- Mini-USB für Programmierung und Firmware-Updates


Software
Die Mitgelieferte Software ermöglicht eine Kommunikation mit dem Dragon Modul über die Mini-USB Schnittstelle. Sie hat sehr einfache und intuitive Benutzeroberfläche und bietet folgende Funktionen an:

- Maps laden/speichern (Kompatibilität zu Powercommander USB III und V Maps)
- Tuningarbeiten am Prüfstand. Abstimmung auf allen gängigen Prüständen möglich
- Einstellungen z.B. für Quickshifter oder Schaltblitz durchzuführen
- Kalibrierung der Drosselklappenstellung
- Updates - sowohl für die Software als auch für die Firmware



Abstimmung
Zwar ist es mit der Software möglich, jede beliebige Powercommander Map zu öffnen und auf das Dragon Modul eizunspielen, doch ist diese Vorgehensweise nicht optimal. Der Grund dafür ist, dass jeder Motor individuell abgestimmt werden muss. Jeder Motor läuft unterschiedlich, selbst wenn es sich um dieselbe Modellreihe handelt. Wenn ein Motor perfekt abgestimmt werden soll, führt kein Weg an einem Prüfstand vorbei, Auf der linken Seite ist ein Beispiel einer solchen Abstimmung auf einem Amerschläger Prüfstand. Die rote Kurve ist der AFR Verlauf vor der Abstimmung. Es ist deutlich zu sehen, dass der Motor entweder zu fett oder zu mager lief. Nach der Abstimmung - die blaue Kurve - war der Motor optimal abgestimmt, was sich auch auf dem Leistungszuwachs bemerkbar machte.